绳索一辆桑塔纳轿车的俄罗斯“白骨之路”穿越之旅(三)-深玩

一辆桑塔纳轿车的俄罗斯“白骨之路”穿越之旅(三)-深玩

编者按:本文作者孙崇树,网名大树,深玩家/洲际旅行者/跑步爱好者,曾带队数次完成亚欧大陆自驾旅行活动,2017年5月圣城风云,其驾驶一辆桑塔纳轿车往返穿越被称为世界十大死亡公路之一的俄罗斯M56公路,即:“白骨之路”。2017年7月,大树再次带队踏上亚欧大陆的旅途。本文经作者授权编辑整理,并提供相关照片。

2017.5.22
乘坐冰雪气垫船从冰缝中穿过,只为去这个著名的冻土博物馆,也是世界上唯一的冻土博物馆,是在一个山里挖出来的,内部常温大概零下二十度。







雅库茨克是临近北极圈最冷的一座城市,所有建筑都架空建造在打入地下深达2米的水泥钢筋水泥桩子上,因为如果建造在土层上,一旦温度升高冻土化冻,建筑将倾倒。此外,在雅库茨克街头最常见的就是密布街头巷尾的供暖管线。



2017.5.23
这座城很冷,但我们在这里却感受到了热,脸也有些热。走过俄罗斯很多城市,对俄罗斯人也是有过接触和了解的,但是在这里,绳索却受到了更加热情的待遇。
因为语言不通,所以每天找住的地方是比较麻烦的,这个地区因为寒冷,建筑的门和床都做的很剌青海娘小,也没有什么标志,酒店,餐馆如果不是当地人或熟悉这个地方的人带着去细菌大战,很难找到,从入境俄罗斯境内到现在,几乎每一天,都有当地人开车带着我们去找住的地方。有一次当地人开车带着我们找到一家旅店后,因为住满了,结果旅店的工作人员又开车把我们送到了另一家旅店安排住下来,真的是令人感动。
昨天参观完冻土博物馆后,因没有出租车无法离开,所以请博物馆工作人员帮助找个出租车,他想了一下,然后拿出车钥匙,出门送我们回去,问我们去什么地方,我们告诉他想找个中国餐馆,结果他开车从城郊一直开车带着我们,几乎跑遍了整个城区,找到中国餐馆,是在是令人感动,谢谢这位雅库特兄弟。
回想我们自己的行为却又些脸红。因为国内的环境,相互之间信任度有限,什么事情都要留个心眼,造成人与人之间的隔阂,昨天早上我们去乘坐冰雪气垫船,船员告诉我们每人的费用,觉得太贵,是不是看我们是外来人想宰我们一刀?结果跑到别处又确认了一下价格确实是真的,回来后弄的船员一头的雾水,这两个人是有毛病吗?我们总是用怀疑的心态去处理问题,让原本纯洁的人际关系变得复杂。
回来后我对K说,我们出来旅行,真的也是出来受教育的,我们受到这么多人的帮助,我们应该做的是也要帮助更多需要帮助的人。
即将离开这座著名的冰城,带着这座城市给我们的温暖,继续我们的行走碧血蓝天。这座城市叫雅库茨克,北极圈边上的城市,是俄罗斯萨哈自治共和国(也叫雅库特共和国)的首府,大部分居民为雅库特人,萨哈共和国是世界上面积最大的省区,面积为330平方公里,相当于我国国土面积的三分之一多。
独自坐在岸边的雅库特姑娘。

冰河港口标志。

街头上不知道是谁的塑像。

街头的一辆汽车的保险杠,用塑料扎带缝起来的。

松花江中餐馆。

雅库特兄弟。

2017.5.24
在旅店餐厅被雅库特大妈拉着拍照后,出发前往“白骨之路”。


又是难忘的一天,终于找到了过河的渡口,也幸运的上船过了河谁为爱情买单,又遇到了好多热心的俄罗斯人的帮助,又在船上看到了漂亮的夕阳。



这里接近零点天黑,又接近零点天亮,几乎算是白昼了。

这个地方几乎与世隔绝,也没有外人进去,人们生活不富裕但很悠闲。当我们上岸后摸进一个小镇,凭感觉找到一家貌似旅店的房子,可惜主人回家睡觉了,我们的到来惊动了旅店隔壁的一个大叔,出来问了情况后,已经脱衣睡觉的他又回家穿好衣服,带着我们去找旅店主人,未果,又带我们去找了另一家旅店(这个地方仅有两家能住的地方),折腾了一个多小时才安顿妥当。此时,已近夜半十二点,天尚未黑,过了一会,天又亮了。其实这还不是我们要走到的最深处。到处都是死一般的寂静,到处都是毫无生机,几乎看不到生命的迹象,这里的冬季零下60度至零下70度,如果一个人停在路上,真的要不了多久就冻成冰塑像了。
2017.05.25
今天,我们还要继续向北,要去一个“著名”的地方,可是当地人告诉我们,你们进不去,从他的手势比划说阎孝国,有条河流的水的深度,和我的身高差不多了,可是,我们走了这么远,这么艰苦,不去尝试一下吗?
出发前检查了一下行车记录仪,塑料吸盘爪子已经颠断了,只好用扎带固定在后视镜上。

河里的石头很漂亮。

之前说到我们非常想去的地方因为水太深进不去,于是我们想会不会有可以过深水的交通工作,当地人特别推荐了这种可以涉水的坦克,虽然看着破一些,但据说是爬山涉水的不二利器。

当地特有的高底盘六轮驱动卡车。

路遇一列废弃的火车车厢。

旅行总是会有遗憾的。下图的路标,是这次穿越非常遗憾的没能去成的地方,一个叫“TOMTOP”的与世隔绝的小村子和奥伊米亚康,那里是地球上最寒冷的地方,有记载的最低温度是-71度,尽管最近的路段只有二百公里不到了,但最终还是因为有几条无法逾越的河流,无法通过,只能放弃。


途经此次穿越的最北点,接近北纬65度,邻近北极圈。


途经的一座小镇,看见的这座房子虽然已经扭曲变形了,但仍有很多人住在里面。

接下来的经历也许是这次“白骨之路”最为难忘的,甚至用毛骨悚然形容也不为过。途经鬼城卡达柯,在这座空无一人的城市里,你会害怕吗?
这是世界上非常著名的一座鬼城,少有人知,甚至连文字记载都少见。在2016年前没有中国人到过此地,但从另一份资料中也有说,在2011年有个国际北极探险考察队,冬季的时候,走过“白骨之路”,当时有中国人参与其中,他们是进入了卡达柯的,但那次他们继续往北的时候遇到了困难,最后中断了探险考察。

一般来说,这个地方没有当地人带进去是找不到了,它距离P504号公路大概4-5公里远,有一个很不起眼的路口进去,并且没有任何标志,我是在查阅了大量资料才找到了它的踪迹。
先说说卡达柯的历史。Kadykchan的名字来自鄂温克语,意思是“小峡谷”。城市建立于上世纪40-50年代,最早的时候是一个集中营(古拉格),就是前苏联流放了大批的犯人,为了挖掘矿山,而建立的一个集中营,后来发展成一个小城市。
在这个集中营(苏联的集中营统称“古拉格”)建立之前,该地区有游牧性质的鄂温克人居住,人数很少,以蒙古包的性质存在。鄂温克的意思就是“居住在山林中的人”,原著民在西伯利亚东北部,中国的东北和蒙古一带,现在我国内蒙和黑龙江仍然有鄂温克族人,只是很少了。
卡达柯大概位于北纬63度左右,几乎也是靠近北极圈了,属于地球上最严寒地区,全盛时期这个城市有1万5千人左右,基本就是靠矿山工业也有少部分放牧业为主。在前苏联计划经济时期,这个地方的日子还是不错的,虽然比较封闭,但生活自足安逸。
因为最早的建城是大批的流放犯,所以,这些人的后代,后来也扎根在这个城市中,无论是流放犯的后代还是当官的后代,在解散了古拉格后,都成了城市中的一员,我相信,即使是当年从远在1.1万公里外的莫斯科流放过来的人,在恢复自由后,再回到莫斯科,也只能是他们的梦想了。
在1989年苏联人口普查的时候,卡达柯还有5794人,虽然和全盛时期的1.5万人相比少了很多,但城市仍然在正常运转。
有记载 ,在1989年的冬季(也有记载说是1996年,这个无从考察钟恩柔,后来问了附近城市的人,他们也都说不清楚)异常寒冷,在距离卡达柯200公里外的奥伊米亚康,是地球上最冷的地方,记载的最低温度是零下71度,从此没有再低过此温度的地区。那年的冬天,卡达柯的供暖系统遭到破坏(也许是供暖系统被冻裂了吧),可想而知,在零下60多度,没有取暖设备,人们是如何生活的。
只过了5天,就有人被冻死。于是,市政部门紧急召集居民,集中到政府礼堂里,开始焚烧木头,家具取暖。但是因为道路也被损坏,运送食物的卡车进不去,所以,陆续的还有人被饿死了。
俄罗斯政府得知消息后,动用军队,因为进入卡达柯的道路也被损坏,所以临时派军队修筑了简易道路和动用直升飞机,在一周内将全城居民紧急疏散出去,并且掩埋了被冻死和饿死的人。
应该想象的到,他们的撤离是在慌乱中逃窜的,估计是随身只带了些应急的衣物,这在我们看到的景象中得以证实山口珠理。
至此,卡达柯成了空无一人的鬼城,成了一个历史记忆。
在俄罗斯的许多记载中,也很难查到该城市的资料,我询问过许多俄罗斯人,包括俄罗斯的历史老师,是否知道卡达柯,有它相关的资料能找到吗?回答总是,不知道,不知道它在那里和是什么地方。
所以,这个谜一样的地方,是吸引我这次走“白骨之路"的重要因素。而当我走进它的时候,是兴奋的,因为,在见识到你找寻了很久的地方后,是一种难得的亲切。可是,这种兴奋和亲切根本就没有半个小时就消失殆尽了。
鬼城,真的不是徒有虚名,这里给我带来的恐惧感,是我走过很多地方所没有经历过的。在空无一人的城市中,风声就像鬼哭的嘶叫,低飞的乌鸦仿佛随时可以钳走你的灵魂。走进楼道,每一个房间都有遗留的物件,有的完好,有的被破坏,地上散落着孩子的鞋,还有书本,家具大多已被撕烂,是不是当时用作燃烧了。玻璃窗大多破碎,也是的,这么多年了,不是被冻坏,就是被外来人打碎了(曾经看过一个进去的人用弹弓打碎玻璃玩的视频)。
我们沿着这个城市的主要步行街道往前走,只进去了2-3栋楼房,实在是有些害怕,因为不知道这些楼的房间里是否藏着野兽,也不知道是否会突然窜出个什么东西来,那种空无一人的地方,胆子再大,也会有恐惧感的。
在出发前,我的计划是在卡达柯鬼城露营一次的,心想,这多有意思,这么多楼房,随便找一间,稍微打扫一下,搭上帐篷,支好桌子椅子,带上吃的,在这里喝一次酒,感受真的很棒!
可是,在我们进入到卡达柯,还没往里走的时候,就完全打消了这个念头。这个地方不是久留之地,看一看,赶快撤离吧。而在我们只看了一栋办公楼的时候,事情就来了。
因为进入卡达柯的道路基本被损坏,有很多大水坑,测试了一下我的车进不去,只能停在城边上,坐K先生的普拉多,越过了几个大水坑,也只是到了进入城市街道的地方而无法再开进去了。因为这是没人的地方,所以,就随便停在了道路上,我们步行进去。
突然,听到了汽车的声音和人的嘈杂声。这里是鬼城,什么情况?
赶快走出废楼,见到K的车后有一辆俄罗斯的没有牌照的破车,3个男人,指手画脚,呜哩哇啦的在叫嚷着什么,估计是我们的车挡着路过不去了。
他们是哪里的?怎么进来的?要干什么?
我还没动地方,也没吱声,K先生率先跑了过去,用英语大声说,等等,我给你们挪地方。。(这鬼地方,要能有听懂英语的人真是见了鬼了)
三个男人顿时围住了K,说着什么听不懂瑶山剿匪记,我也跑了过去,看了一下,3个壮汉40-50岁,一身的酒气,拉着K,又是握手又是拽的,是想表示亲热吗?
我一看情况有些不对,用中文告诉K,别理他们,不要继续发展下去,让他们赶快走,我们要远离他们。
看了一下,我们的车并没完全把路堵住,他们的车是可以过去的。
就这样沈阳鬼楼,我们回退了,和他们保持了一段距离,这3个男人上了车,一溜烟,不见了影子。就像电影里的鬼灵一样消失了。在他们上车后,我用相机随手一拍,模糊的记下了3个人的影子。
在2011年的那次国际探险考察队伍的记载里,是说过卡达柯有一个孤独的男人住在一个隐蔽的地方宋都美域,那么,另外两个人,是不是他的朋友,一起喝酒的?还是这三个人现在都住在这里?不过可以肯定的说,能在这里生活下去的,也几乎和野人差不多了。
这个事情,事后是有些后怕的,在这几百公里荒无人烟的地方,他们把我们干了,或把我们绑了做他们的奴隶,拿走车上吃的喝的,然后把我们随便一埋,付嵩洋车点把火烧了,我们自此就从人间消失了,而且查都没法查,找都没地方找。
我出门在外,随时都保持着警惕性的,我们可以去做好事,善良的对待别人,但这个世界并不全是善人,警惕是对自己的负责。
后来,我把这个事情和俄罗斯朋友说,他告诉我,在俄罗斯,醉鬼是最会闹事的,很多刑事案件都是酒后发生的。
我和K说,不能用我们发达地区的思维在这个地方行事,必须转变思维。
在把3个俄罗斯醉鬼弄走后,我们继续往城里走,但心理恐惧感更加强烈。说老实话,在一个寒冷的,云雾低沉的,远离道路的,没有人烟的,身边看着人类曾经生活过的痕迹,到处都是破烂不堪的建筑,你身处那里,会是何种心情?
所听到的声音是风的嘶叫,乌鸦的哀鸣。如果人类有末日的话,我想不过如此了。我们只是提前体验到了此种情景,在人类灭亡以后,地球上估计到处都是这个样子了。。
为了让更多人对我们的经历有所了解,我详细的手绘了卡达柯地区的地图和卡达柯城市的略图。我想,这一份的记载,无论是以后是否有人再次进去,好奇也好,追寻也罢,是一份难得的非常有用的资料。我作为一个先行者,有义务把这个东西留下来。
卡达柯鬼城的地区示意图,粗线是504号“白骨之路”,自上往下第一个进去的路就是当年弃城前被损坏的路,是不通的,已经完全废弃。而我标识“路口”的这条路是可以进去到卡达柯的,也许这就是当年为营救居民俄罗斯军队修筑的简易公路。

下图右侧就是进入鬼城的路口搜客网,完全没有任何标记,没有详细资料或没有当地人带领,根本无法找到。

在进入鬼城卡达柯路口之前的对面还有一个更不起眼的路口,这次也给我找到了。这条路是通往地球上最寒冷村子“奥伊米亚康”的一条老路,现在已经废弃了,世界上有很多探险者和冒险者都梦想走这条老路,但很少有人成功。我看看我的桑塔纳,肯定是玩不了这个游戏了。你要问普拉多能走吗?告诉你吧,那里有几条河流,可以把普拉多淹的只剩车顶漏在外面,你说能走吗?

这就是去奥伊米亚康的老“白骨之路”,也是没有任何标志,我是经过反复定位标记后确认的。别看路还行,这只是路口,越往里走越难,危机四伏。

远望的雪山脚下的卡达柯鬼城,怪不得叫“小峡谷“。

这是我手绘的卡达柯鬼城简图。接下来我就这张图详细介绍一下鲜为人知的鬼城。

在进入卡达柯路的左侧,有一座很漂亮的岩石山体,彩色的,像女人梳理过的头发的模样。估计也是稀有金属矿山。(我记得我有拍照片了,可是翻了半天没找到)
在进入卡达柯的路上,到处都是很大很深的水坑,我的车进不去了,只能停在边上。

进入城里的道路是这样的,这个地方的恐怖之处还在于什么都是黑色的,水是黑色的,路也是黑色的,天空是阴沉的,没有一丝色彩。

有一条很明显的路也是进城的,但其实是外围的一条路,这个桔色汽车在手绘图中有标识,本来我也是想从这条路进去的,但也是有几个大水坑无法通过。

从外部看卡达柯,楼房错落有致,如果再远一点,根本无法判断是一座空城。

我们非常艰难的绕过沼泽,走进这座建筑。一个是办公楼,一个是当年的豪华餐馆(手绘图中的7号和8号建筑)。

因为这栋建筑位于城市的外围,所以可以爬上去远观整座城市。

列宁大街,手绘图中虚线部分的道路,是卡达柯的主要步行街。

步行街两旁的座椅,想象一下,当年人们悠闲的走在街上,椅子上坐着脸上挂满笑容的老人。

列宁大街上折断的路灯,虽历经多年,但里面的电线仍然完好。

遗落在路边的儿童车。

列宁大街的尽头应该是市政府(手绘图中的1号建筑)和竖立在市政府前的列宁像。

可以看到上图中的挂着五星标记的黄色建筑,以及很恐怖的破损的列宁头像,放大了看一看。

手绘图中的4号建筑,也许是一座礼堂。

手绘图中的第2号和3号建筑,疑似医院或警察局。

手绘图中5号建筑,判断是一个不错的餐厅,或剧场或什么消费场所。

手绘图中的6号建筑,判断是幼儿园,因为建筑物前面有一些儿童设施和活动场地。这个地方没进去看,周围都是沼泽无法进去了。

我们进了位于8号和5号建筑中间的居民楼,进去看看是什么样子。楼梯处,给K露个面。

从楼梯往上看。

我们看到的卡达柯居民房都是以单元户存在的,大概2-3居室,基本无厅,有独立卫生间和厨房,面积大概60平方左右。窗户都是双层的,比较保暖,窗户台下有完整的冬季取暖设备,墙上贴的彩色墙纸,以此看来,这个城市以前生活水准是挺高的。
废屋里一个家庭的沙发,破烂不堪,估计这个地方老鼠也很多。

逃离时慌乱中丢弃的孩子的鞋子,上面还有个五星标识。

居民楼都是混凝土结构的楼房,非常坚固,可见这个城市在建设上是下了工夫的。但是建筑格式单调死板,没有任何特色,并且在这里没有找到一座教堂,可见前苏联对宗教信仰的禁锢是多么严厉。

也许是一家商店,是位于手绘图6号建筑和4号建筑中间。

再回头看一下列宁街和两旁的建筑。手绘图里1号建筑右后侧的一个建筑,不知道是干什么用的,上面有俄文。

匆匆的,慌乱中探访了一次卡达柯鬼城,就此作别,更多的探索和发现留给后来者继续探秘吧。

其实卡达柯只是俄罗斯西伯利亚远东地区的一个缩影,在这个地区,被抛弃被遗弃的村庄、城市不计其数。在白骨之路后段,随时都能看到一些废弃城市和村庄,而在目前还有人居住的小城市,人口也在急剧减少,毕竟这里不适合人类生存。见到的都是老人居多,年轻人大多远离故乡,跑到莫斯科等一些大城市生活。在我们住过的一些地方,我特意留存了旅馆的登记表,我和K说,留着吧,这里以后也会是鬼城,我们的这些文件以后就是文物。
与中国欣欣向荣,繁荣昌盛的景象相比,很难想象地球上还有这样一些地方如此落败,不仅仅是这个地区的问题,也许是整个俄罗斯的问题。我在朋友圈里说过,俄罗斯不仅仅面临的是眼前的逐渐衰败,而在不远的未来,将会有更大的危机。
一个国土面积有中国两个大,人口只有中国的七分之一或不到,而且人口还在逐渐减少的情况下,它怎么发展?未来将会面临什么结局?值得所有人思考血胎换骨!
—未完待续—