湖南省卫生厅七七事变81周年-六百年所城,见证抵御外侮;今日岁月静好,海防申遗在路上-深圳大鹏所城旅游区

七七事变81周年|六百年所城,见证抵御外侮;今日岁月静好,海防申遗在路上-深圳大鹏所城旅游区
“卢沟桥!卢沟桥!国家存亡在此桥!”
“落日卢沟桥上柳,送人几度出京华”
81年前的7月7日,日军炮轰卢沟桥。
自此,中华民族全民族抗战爆发,大半个中国山河破碎。

△中国战士在卢沟桥抵抗
整个抗日战争期间,
中国军民伤亡3587.9万余人。
930余座城市先后被占。
4200万难民无家可归包钢一中。
大鹏所城抗倭寇
大鹏所城
为抗倭盗而开始营建的
大鹏守御千户所城
始建于明洪武二十七年(1394年)
历明清两代
至清光绪二十五年(1899)
大鹏协水师营军事设施被裁没
大鹏所城历经500余年的风风雨雨

△大鹏守御千户所城
在鸦片战争前后60年
大鹏所城战备地位日益提高
军事级别由所而营而协
是抗击英国殖民主义者蚕食香港、九龙、“新界”的
战斗堡垒
也是香港地区分三次被英国割占的
历史见证

△封火山墙
大鹏所城后期的兴衰
与鸦片战争由胜利走向失败相始终
是中国国运兴衰的缩影
也是中国沦为半封建半殖民地的历史见证

△大鹏粮仓
大鹏城军民
同仇敌忾
抵御外侮
连战皆捷
大长中国人民的志气
但封建政治的腐朽、经济与军事的落后
最终导致清政府节节败退、割地赔款
这是历史的巨大悲剧
但大鹏所城军民在这出悲剧中扮演的雄壮角色
却不能被忘记

我们铭记一切英雄、英烈,
弘扬他们的精神,
捍卫他们的事迹,
坚守他们的信仰。
大鹏著名抗日英雄刘黑仔
刘黑仔,1919年生,姚启凤原名刘锦进,广东省宝安县龙岗大鹏人。
1938年10月,侵华日军在大亚湾登陆,刘黑仔目睹家乡惨遭蹂躏,矢志抗日。
1939年春,刘黑仔加入中国共产党;同年12月,参加曾生领导的惠宝人民抗日游击队(后改为东江纵队)。后来部队受挫,刘黑仔回到大鹏生命万岁,任小学代课教师宥溪,从事地下工作。
1941年初,日军第二次在大鹏登陆潘若瑶,在当地奸淫掳掠,激起刘黑仔满腔义愤。刘黑仔在大鹏王母圩击毙伪维持会会长袁德等多名汉奸。
同年12月寿永年,日寇攻打香港立秋驾培,广东人民抗日游击队按中央指示,派员深入香港地区广九铁路沿线,开展游击战争时空狂徒。刘黑仔奉命任广九短枪队副队长、队长。刘黑仔作战神勇,被誉为“神枪手”。在九龙、西贡和沙田一带,袭击日军泰国朱拉,出色地完成运送武器、护送文化界名人、抢救国际友人、打击汉奸土匪,收集军事情报等任务,成了名扬港九的传奇英雄。

广东省抗日游击队东江纵队简介
上世纪30年代,日本侵略者登陆广东,在这生死存亡的关头,坪山客家人曾生在龙岗组建起抗日游击武装东江纵队,点燃了华南抗日斗争的烽火。东江纵队孤悬敌后,顽强抗日,用鲜血和生命谱写了一曲保家卫国的辉煌乐章。在营救香港文化名人和爱国人士的行动中,他们完成了“抗战以来,简直可以说是有史以来,最伟大的“抢救工作”普资华企。东江纵队是广东人民解放斗争的一面旗帜从容不迫造句,为华南和中国抗日战争的胜利做出了重要贡献。
穿越历史的坐标
迎来现世的安稳
铭记历史
珍爱和平
振兴中华
吾辈自强
华侨城入驻大鹏所城后
六百年古城注入新活力
2017年11月9日
举行了“明清海防——大鹏所城”
联合申报世界文化遗产倡议仪式
围绕世界文化遗产核心理念
加快开展资源调查
大力推进保护研究
积极引导可持续发展
让历经沧桑的明清海防遗存
在世界文化舞台上绽放光彩
给深圳人一个更好的大鹏所城
彰显深圳的文化自信
打造深圳的城市文化形象

*部分图片来源网络
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交通指南
一、自驾游指南
1、广州、东莞游客自驾可行广深高速——机荷高速——盐排高速——盐坝高速——至葵涌出口往大鹏方向,沿着大亚湾核电站可经过大鹏所城。
2、其他自驾游客往广东大亚湾核电站方向,至鹏飞路可见景区农家悍媳。
二、公共交通指南
1、深圳机场:
机场大巴6号线→留医部,转E11大巴→大鹏中心站,转M471路→大鹏所城站
2、深圳北站:
深圳北站乘E11大巴→大鹏中心站,转M471路→大鹏所城站
3、福田汽车站:
乘E26或H92大巴→大鹏中心站,转M471路→大鹏所城站
4、龙岗中心区:
乘818大巴→大鹏中心站,转M471路→大鹏所城站
5、南山区深大地铁站:
乘地铁一号线→地铁五号线→怡景地铁站,转大鹏假日专线8路→大鹏所城站
6、福田区市民中心站:
乘高快26路→宝安北路口,转大鹏假日专线6路、10路或13路→大鹏所城站
7、宝安区固戍地铁站:
乘地铁一号线→地铁五号线→怡景地铁站,转大鹏假日专线8路→大鹏所城站
8、罗湖区罗湖地铁站:
乘E11大巴→大鹏中心站,转M471→大鹏所城站